¿Se puede transferir un auto con multas? Sí: qué pasa con esa deuda

La respuesta corta es sí: con multas impagas se puede transferir un auto. Desde el DNU 70/2023, la ley dice que las deudas por multas o patentes en situación regular no pueden impedir la inscripción ni la transmisión del vehículo en el registro. Eso no quiere decir que las multas desaparezcan: siguen ahí, las sigue cobrando el juzgado o el organismo que las labró, y le van a aparecer a quien se quede con la patente.

Qué cambió: el registro ya no frena por multas

El DNU 70/2023 reemplazó el artículo 9 del Régimen Jurídico del Automotor. Hoy, en el registro:

• El informe de deuda de multas es optativo: se pide solo si el vendedor o el comprador lo marcan en el formulario 08.
• Si se pide y aparece deuda, se paga ahí o la parte que no quiere pagar firma la negativa en la Solicitud Tipo 13-D, y el registro entrega la documentación igual.
• Las multas anteriores al titular actual (las del informe histórico) no se cobran en el registro: se resuelven en los juzgados de faltas o en el organismo que corresponda.
• Con las patentes pasa algo parecido: el registro no exige el pago, salvo donde hay convenio con el ente recaudador (CABA y Provincia lo tienen). Aun así, se cobran solo si las partes lo piden; si el comprador insiste en inscribir sin pagarlas, el auto se inscribe igual y queda constancia en el título.

Un matiz: un embargo anotado sobre el auto, por ejemplo por un juicio de apremio, es otra cosa. Es una medida judicial, no una multa común, y aparece en el informe de dominio.

Entonces, ¿quién paga esas multas?

Las multas no se heredan con el auto. Cada una la debe quien era responsable al momento de la infracción. En Provincia de Buenos Aires, si no se identifica al conductor, responde el titular registral de ese momento (Ley 13.927, art. 35 inc. f).

El problema es práctico: las actas figuran por patente. Si comprás un auto con multas viejas, te van a aparecer a vos cuando consultes, y destrabarlas lleva trámites. Por eso, en una compraventa, lo sano es que el vendedor entregue el auto sin deuda o que quede por escrito quién paga cada acta.

Lo que sí frena una multa impaga

La transferencia no, pero otras cosas sí:

• La licencia de conducir: para hacer cualquier trámite con la licencia hay que pagar las infracciones con sentencia firme. En CABA, para renovarla no tenés que tener actas vigentes en la Ciudad (lo vemos en no puedo renovar la licencia por multas). En 2026 se anunció un pago separado del CENAT y las multas firmes, que puede cambiar esto según el municipio: está explicado en qué es el CENAT.
• El descuento por pago voluntario: si no la mirás a tiempo, lo perdés.
• El juicio de apremio: las impagas pueden terminar ahí (ver qué pasa si no pagás una multa).

Qué conviene hacer antes de transferir

1. Mirar las multas en todas las jurisdicciones. El registro solo informa las del sistema nacional, y solo si alguien lo pide en el 08. Las de municipios que no están en ese sistema ni siquiera aparecen ahí.
2. Si comprás, pedir el informe de deuda y no cerrar hasta acordar quién paga (más en libre deuda de infracciones).
3. Revisar el informe de dominio, para saber si hay embargos, prendas o inhibiciones.
4. Si vendés, hacer la denuncia de venta. Desde esa fecha dejás de responder por patentes, impuestos y multas del auto. Si no la hacés y el comprador demora la transferencia, seguís respondiendo por lo que pase después.

Todo el trámite se hace en el registro del automotor (DNRPA), siguiendo el paso a paso de la transferencia.

Cómo verificar antes de comprar o vender

Como la deuda puede estar repartida entre Provincia, CABA y municipios, conviene consultarlas todas, no solo las que muestra el registro. Con Multita consultás por patente, DNI o CUIT y ves la deuda del dominio en una sola búsqueda, con el estado de cada acta. Si querés el paso a paso de qué mirar en cada sistema, está en cómo saber si tengo multas por patente o DNI.

Para gestores y mandatarios: la operación ya no se frena en la ventanilla, pero el cliente reclama cuando las multas le aparecen después. Tenerlas todas a la vista antes de cotizar es lo profesional. Multita te las arma en segundos, listas para presupuestar con tu marca. Mirá cómo.