VTV 2026: precio, cada cuánto se hace y quiénes están exentos

La VTV en 2026 cambió en dos cosas que importan: cada cuánto se hace y desde cuándo la tiene que hacer un auto nuevo. El Decreto 139/2026 fijó un esquema nacional que espacia los controles según la antigüedad del vehículo, pero ojo, no es automático en todo el país: cada jurisdicción decide si adhiere y con qué calendario. El precio lo pone cada provincia y se actualiza durante el año. Y las exenciones (discapacidad, jubilados) siguen vigentes. Vamos por partes.

Cada cuánto se hace la VTV en 2026

Antes el esquema era casi siempre anual. Con el Decreto 139/2026 la idea pasó a ser escalonada: cuanto más nuevo el auto, más espaciada la verificación. A grandes rasgos, el modelo nacional plantea que un 0km haga su primera VTV recién a los cinco años, que los autos de entre cinco y diez años verifiquen cada dos, y que los de más de diez sigan con el control anual.

Acá está la trampa: cada provincia adhiere por su cuenta, así que en la práctica conviven calendarios distintos. Lo concreto, hoy, en las dos jurisdicciones más consultadas:

Jurisdicción	Auto 0km (primera VTV)	Frecuencia después
CABA	A los 4 años de antigüedad o 64.000 km (lo que pase primero)	Oblea cada 2 años mientras el auto no supere los 7 años; después, anual
Provincia de Buenos Aires	A los 2 años desde el patentamiento	Anual para la mayoría de los autos particulares
Resto del país	Según adhesión de cada provincia al Decreto 139/2026	Variable; consultá el organismo local

Si tu auto está radicado fuera de CABA y Provincia, fijate el calendario de tu jurisdicción antes de asumir nada. La norma nacional marca un piso, pero el detalle lo define el organismo de tránsito de cada lado.

Cuánto sale la VTV en 2026

No hay un precio único nacional. Cada jurisdicción fija su tarifa y la mueve durante el año, normalmente atada a un índice o a un valor de referencia. Por eso no tiene sentido clavar un número en pesos en una nota: para junio de 2026, lo que servía en enero ya quedó viejo.

La fuente que vale es la oficial:

• En Provincia de Buenos Aires, el valor vigente está en vtv.gba.gob.ar/costos, y cambia según el tipo de vehículo (auto, moto, pesado).
• En CABA, el costo del trámite se ve al sacar el turno, en el sitio oficial de la Ciudad.

Como referencia general, la VTV de un auto particular en Provincia suele ser más cara que en CABA, y los vehículos pesados pagan bastante más que los livianos. Pero el número exacto miralo en el sitio el día que lo vas a pagar.

Quiénes están exentos o pagan menos

Las exenciones se mantuvieron en 2026. Las principales:

• Personas con discapacidad titulares del vehículo: exención total del pago. Es el beneficio más amplio.
• Jubilados y pensionados que cobran hasta dos haberes mínimos: según la jurisdicción, exención total o descuento, siempre con el auto a su nombre y respetando el cronograma de vencimientos.
• Autos de más de 20 años, taxis, remises y transporte escolar: en Provincia suelen acceder a un descuento (alrededor del 50%).
• Vehículos de uso municipal, de bomberos y los destinados al traslado de personas con discapacidad: exentos del pago en Provincia.

Cada beneficio tiene su trámite y su documentación. No se aplica solo: hay que pedirlo y demostrar la condición.

Lo que pasa si la dejás vencer

Tener la VTV al día no es solo evitar una multa: el auto sin verificación queda, para la ley, sin certificar para circular. Y la multa por VTV vencida es de las más caras del sistema, además de complicar transferencias y otros trámites del dominio. No hay período de gracia: te pueden multar desde el día siguiente al vencimiento. Si querés el detalle de montos y consecuencias, lo desarrollamos en multa por VTV vencida.

Antes de renovar, mirá si tenés multas

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