Licencia y registro
Scoring nacional: cómo funciona el sistema de puntos de la licencia
El scoring nacional es un sistema de puntos atado a la Licencia Nacional de Conducir: arrancás con 20 puntos y los vas perdiendo cada vez que cometés una infracción grave. Si llegás a cero, quedás inhabilitado para manejar por un plazo que crece con la reincidencia. No reemplaza a la multa en pesos, se suma a ella. A continuación va el detalle de cómo funciona, qué lo separa del sistema de CABA y qué cambió en junio de 2026.
Cómo funciona el sistema
La lógica es simple y por eso pega fuerte: cada conductor con licencia vigente parte de un saldo de 20 puntos. Cada infracción descuenta una cantidad según su gravedad. Mientras tengas saldo, seguís manejando; cuando llegás a cero, la habilitación se cae.
Para verlo en números, probá el simulador de puntos: marcás las infracciones que tuviste y te dice cuántos puntos te quedarían de los 20.
Las consecuencias de quedarse sin puntos escalan con la reincidencia:
- Primera vez que perdés los 20 puntos: 60 días sin conducir.
- Segunda vez: 120 días.
- Tercera vez: 180 días.
- A partir de ahí el plazo se sigue duplicando.
Para licencias profesionales, el criterio es más estricto en algunos tramos, así que conviene chequear el caso puntual antes de dar nada por sentado.
Qué infracciones descuentan puntos
El descuento depende de la gravedad de la falta. Estos son los tramos de referencia del sistema nacional:
| Puntos que descuenta | Ejemplos de infracción |
|---|---|
| 4 puntos | Circular sin la revisión técnica obligatoria o sin el cinturón puesto correctamente |
| 5 puntos | Manejar con licencia vencida, sin casco (motos) o cruzar con el semáforo en rojo |
| 10 puntos | Conducir bajo efectos del alcohol, estupefacientes o medicamentos, o superar el límite de velocidad en más del 30% |
| 20 puntos | Manejar inhabilitado o con la habilitación suspendida, o participar de picadas en la vía pública |
Como ves, una sola falta de las más graves te puede dejar el saldo en cero de una. La tabla puede variar según la jurisdicción que aplique la sanción, por eso conviene mirar siempre el detalle de cada acta.
En qué se diferencia del scoring de CABA
Acá está la confusión más común. El sistema nacional aplica a la Licencia Nacional de Conducir y a las jurisdicciones que adhieren al esquema. CABA, en cambio, tiene su propio sistema, el de Evaluación Permanente de Conductores (SEPC), con sus propias reglas sobre qué falta descuenta qué y cómo se recuperan los puntos.
¿Qué significa en la práctica? Que tu situación cambia según con qué licencia manejes y dónde te multen. Una falta en CABA puede pegarle a tu scoring de Ciudad, pero no necesariamente al nacional, y viceversa. Si querés el detalle del esquema porteño, lo explicamos en scoring de la licencia en CABA. La buena noticia es que el sistema tiende a unificarse, y de ahí viene el cambio de 2026.
Qué cambió con la Disposición 167/2026
En junio de 2026, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) oficializó la Disposición 167/2026, publicada en el Boletín Oficial el 18 de junio. La novedad no son multas nuevas ni montos distintos: lo que hizo fue asignar un código único a cada infracción de tránsito para todo el país.
¿Por qué importa? Hasta ahora cada provincia clasificaba las faltas a su manera, lo que volvía lento y desprolijo el cruce de antecedentes entre jurisdicciones. Con un código idéntico en todo el territorio, el sistema de puntos funciona más aceitado y las distintas administraciones hablan el mismo idioma. La ANSV aclaró que la medida no crea sanciones nuevas ni modifica las vigentes, solo ordena el funcionamiento del scoring.
Cómo consultar y recuperar tus puntos
El saldo se consulta en el sitio oficial de la ANSV (Mi Scoring), con DNI y sexo. Y para recuperar puntos hay dos caminos:
- Con el tiempo: si tenés menos de 20 y más de 0, tras 2 años sin sanciones volvés a la base completa.
- Con un curso: aprobar un curso de seguridad vial suma hasta 4 puntos, una vez cada 2 años (anual si tenés licencia profesional).
Ahora bien, el scoring se nutre de tus infracciones, y para gestionarlas bien primero hay que verlas todas. Con Multita consultás tus multas de CABA, Provincia y decenas de jurisdicciones más en una sola búsqueda, por patente o DNI. Tener el cuadro completo es el paso previo a saber qué le está pegando a tu puntaje.
Para gestores: el scoring es parte del asesoramiento que valora el cliente, sobre todo el que vive del auto. Tener el detalle de cada acta a mano, en todas las jurisdicciones, hace la diferencia. Conocé Multita para gestorías.
Preguntas frecuentes
¿Con cuántos puntos arranca la licencia nacional?
Cada conductor con licencia vigente arranca con 20 puntos. Cada infracción grave descuenta una cantidad según su gravedad, y al llegar a cero queda inhabilitado para conducir.
¿El scoring nacional es lo mismo que el de CABA?
No. El sistema nacional aplica a la Licencia Nacional de Conducir y suma jurisdicciones que adhieren. CABA tiene su propio sistema (el SEPC) con sus reglas. Por eso conviene mirar cada uno por separado.
¿Cómo recupero los puntos perdidos?
Si tenés menos de 20 y más de 0, recuperás la base completa tras 2 años sin sanciones. También sumás hasta 4 puntos por aprobar un curso de seguridad vial, una vez cada 2 años (anual para profesionales).
¿Qué cambió con la Disposición 167/2026?
Asignó un código único a cada infracción para que todas las jurisdicciones usen el mismo lenguaje administrativo. No creó multas nuevas ni modificó las sanciones vigentes; ordenó el funcionamiento del scoring.
Fuentes oficiales
Los datos de esta nota salen de organismos y normas oficiales. Ante cualquier duda, la fuente es la que manda: verificá el dato ahí.