Tipos de infracción
Multa por exceso de velocidad: tolerancia, cómo se mide y cuánto cuesta
La multa por exceso de velocidad llega cuando un radar registra que ibas más rápido que el máximo permitido para esa vía. El monto no es fijo: depende de cuánto te pasaste y de la jurisdicción, y se calcula en Unidades Fijas (UF), así que sube cada vez que se actualiza el valor de la UF. A junio de 2026, un exceso grave en CABA puede arrancar en los $380.000 y trepar hasta casi $3.800.000.
Respuesta rápida
El exceso de velocidad se mide con un cinemómetro (radar) homologado, fijo o móvil. Cuanto más alto el exceso, mayor la sanción. En CABA va desde cifras moderadas por pasarte un poco hasta 400 a 4.000 UF por circular a más de 140 km/h. En la Provincia de Buenos Aires el rango típico es de 150 a 1.000 UF. Además, en CABA descuenta puntos del scoring. Para ver si tenés alguna, lo más rápido es consultar la patente o el documento.
Los montos en pesos salen de multiplicar las UF por el valor vigente. A junio de 2026 la UF de CABA ronda los $950 y la de Provincia los $2.200. Te lo explicamos en cuánto vale la Unidad Fija en 2026.
La tolerancia: un margen técnico, no un permiso
Mucha gente cree que existe un “colchón” oficial de 10 km/h o de un 10%. No es así de simple. Lo que existe es un margen de error técnico del equipo de medición: los cinemómetros homologados tienen una incertidumbre reconocida (en general entre el 3% y el 5% de la lectura), y por eso varias jurisdicciones descuentan ese margen antes de labrar.
CABA, por su parte, comunica que no aplica una tolerancia adicional más allá de la del propio instrumento. Conclusión práctica: no te confíes de un número redondo. La velocidad que cuenta es la que mide el radar, no la que marcaba tu tablero (que además suele leer un poco de más).
Cómo se mide: radar fijo, móvil y tramo
Los controles de velocidad usan distintas tecnologías:
- Radar fijo o cinemómetro de poste. Está montado sobre una estructura permanente y dispara la foto al detectar el exceso. Es el clásico de las fotomultas.
- Radar móvil. Va en un vehículo o trípode y se ubica en distintos puntos. Por eso a veces aparece una multa en un lugar donde “nunca había control”.
- Control por tramo. Calcula la velocidad promedio entre dos puntos: si tardaste menos de lo que deberías, hubo exceso, aunque en la foto puntual fueras lento.
En la Provincia de Buenos Aires los equipos deben estar homologados por el INTI. Si te interesa el detalle del sistema bonaerense, lo desarrollamos en fotomultas de Provincia y el rol del INTI. Para CABA, mirá cómo funcionan las cámaras.
Rangos de exceso y costo en UF
A mayor exceso, más cara la multa. Estos son los tramos de referencia a junio de 2026 (las UF se traducen a pesos según el valor vigente de cada jurisdicción):
| Situación | CABA (UF aprox.) | Provincia (UF aprox.) |
|---|---|---|
| Exceso leve (hasta ~30% del máximo) | hasta 200 UF | desde 150 UF |
| Exceso considerable (entre el 30% y velocidades muy altas) | de 200 a varios cientos de UF | hasta 700 UF |
| Exceso extremo (más de 140 km/h en CABA) | 400 a 4.000 UF | hasta 1.000 UF |
Tomá los números como orientación: cada acta define su cantidad exacta de UF y el juzgado puede graduarla. Lo que sí es seguro es que cuanto más te pasaste, más pega.
Los puntos del scoring
En la Ciudad de Buenos Aires, además del dinero, el exceso de velocidad descuenta puntos del scoring de la licencia. Arrancás con un saldo y cada infracción te resta; un exceso grave puede llevarse varios de un saque. Si te quedás sin puntos, la licencia se suspende. Lo explicamos a fondo en el scoring de la licencia en CABA.
Si te llegó una, qué conviene
- No la dejes dormir. Cada actualización de UF la encarece y, si tenía pago voluntario, lo perdés. Mirá cómo pagar una multa.
- Revisá los datos del acta. Fecha, lugar, vía y velocidad registrada. Si hay un error o creés que es injusta, podés discutirla con un descargo.
- Fijate si hay más de una. En un recorrido largo pueden haberte fotografiado varios radares.
Cómo revisar tus multas de velocidad
Con la patente alcanza para ver las infracciones del auto; por DNI o CUIT ves todo lo que figura a nombre del titular. Consultá tus multas gratis: Multita entra a los sistemas oficiales de CABA, Provincia y el resto de las jurisdicciones en el momento, y te muestra cada acta con su monto al valor de hoy. Para gestorías y flotas que revisan muchos dominios, conviene la consulta para gestores, que junta todo en una sola pasada.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos km/h de tolerancia tiene un radar?
No hay un número único por ley. Los cinemómetros homologados tienen un margen de error técnico (suele rondar el 3% a 5% de la lectura), y muchas jurisdicciones lo aplican antes de labrar. CABA, en cambio, declara que no suma tolerancia adicional. La velocidad que vale es la que registra el equipo, no la de tu tablero.
¿El exceso de velocidad suma puntos en el scoring?
Sí. En el scoring de CABA, exceder la velocidad descuenta puntos según la gravedad, y un exceso grave puede llevarse varios de una. Acumular descuentos puede terminar en la suspensión de la licencia.
¿Me pueden multar dos veces por el mismo tramo?
En un mismo control puntual debería labrarse una sola acta. Pero si pasás por varios radares distintos a lo largo del recorrido, cada uno puede generar su propia multa. Por eso conviene consultar la patente para ver si hay más de una.
¿Cómo sé si tengo una multa por exceso de velocidad?
Consultando por la patente o por tu DNI en los sistemas oficiales. Multita junta CABA, Provincia y el resto de las jurisdicciones en una sola búsqueda y te muestra cada acta con su monto al valor de hoy.
Fuentes oficiales
Los datos de esta nota salen de organismos y normas oficiales. Ante cualquier duda, la fuente es la que manda: verificá el dato ahí.